Mari Kita Mempelajari Cara Kerja Lemari Es (Kulkas)

                                                                                              
                                                                                              Gambar 1: Lemari Es Toshiba Glacio
Kulkas (lemari es dan freezer) merupakan salah satu jenis barang yang tergolong vital (sangat dibutuhkan) bagi rumah tangga terutama di daerah perkotaan sehingga di masa kini jarang ada rumah tangga di daerah perkotaan yang tidak memiliki kulkas. Pemakaian kulkas 'tidak ada matinya', mau musim panas atau dingin tetap diperlukan. Tentu tak perlu dijelaskan panjang lebar tentang manfaat kulkas, semua sudah pada tahu. Di masa depan diperkirakan hampir setiap keluarga akan memiliki kulkas. Oleh karena itu ada baiknya kita memahami cara/prinsip kerjanya yang mungkin kelak akan berguna bila suatu saat ‘berurusan’ dengan benda ini, misalnya saat kulkas di rumah sedang ‘ngambek’ (terganggu), kita tidak akan mudah terkecoh tukang reparasi kulkas (maaf, penulis tidak bermaksud mengatakan bahwa semua tukang reparasi kulkas suka mengecoh, tetapi kebetulan ada segelintir oknum saja yang nakal). Selain itu kita akan lebih mudah mempelajari cara kerja Air Conditioner (AC) yang pemakaiannya juga semakin meluas, karena kedua jenis benda ini memiliki prinsip kerja yang hampir sama. Tulisan ini ditujukan bagi Anda yang masih "awam" atau tergolong "setengah awam" dibidang teknik pendingin tetapi sudah memiliki sedikit dasar dibidang elektronika, agar dapat mengambil manfaatnya. Hapuskan rasa ragu sebelum membaca dan mempelajarinya dengan seksama karena tulisan ini dirancang dengan bahasa yang sederhana agar mudah dipahami. Bila Anda memiliki kemauan, pasti akan dapat memahaminya. Baiklah, kita langsung saja menelanjangi cara kerja kulkas. Selamat belajar!


Prinsip Kerja Kulkas
Kita akan mengupas tuntas cara kerja kulkas yang memakai sistem kompresor (compressor). Dalam menjalani tujuan hidupnya untuk mendinginkan barang-barang yang berada di dalam dirinya, kulkas memiliki 2 prinsip (sistem) kerja yang utama, yaitu:
1. Kerja mendinginkan (cooling).
2. Kerja mencairkan es di evaporator (defrost).

Kedua jenis kerja tersebut (cooling dan defrost) harus bekerja baik secara bergantian agar proses pendinginan di dalam kulkas berjalan optimal sebagaimana mestinya. Bila salah satu atau kedua jenis kerja tersebut terganggu, maka performa kulkas akan menurun alias 'tidak dingin lagi.' Mari kita bahas satu-persatu.

1. Kerja mendinginkan (cooling)
Saat kulkas sedang menunaikan tugas fungsinya, berlaku beberapa hukum fisika yang menjadi dasar kerja proses pendinginan di kulkas, yang paling menonjol adalah penerapan Hukum Termodinamika Kedua. Salah satu pernyataan khusus hukum ini yang dicetuskan oleh Mr. Clausius, mengatakan bahwa kalor (panas) berpindah dengan sendirinya dari benda bersuhu tinggi ke benda bersuhu rendah. Hukum fisika ini dijalankan dengan baik oleh bagian yang bernama  'Evaporator' di dalam cooling system/cycles. Agar kita lebih mudah memahami proses yang terjadi di evaporator, dapat diberikan contoh sebagai berikut: apabila kita baru selesai mandi di kolam renang dan keluar dari kolam renang ke udara luar maka tubuh kita akan terasa dingin walaupun pada saat itu matahari sedang memancar kearah kulit kita dengan kuatnya. Hal ini terjadi karena sisa-sisa air pada kulit ketika sedang menguap akan mengambil panas dari kulit (tubuh) sehingga kita akan merasakan dingin. Sensasi dingin akan diperkuat bila saat itu ada angin bertiup menerpa kulit kita.  Bila Anda tidak pernah berenang, ada contoh lain yang mirip, ketika baru selesai mandi kemudian kita keluar dari kamar mandi dengan membawa sedikit sisa-sisa air di kulit dan tanpa diselimuti handuk atau memakai baju, maka kita akan merasakan sensasi dingin sebab sisa-sisa air yang sedang menguap pada saat bersamaan mengambil panas dari kulit (tubuh) kita. 

Mungkin Anda akan bertanya, ... bagaimana hubungannya dengan kerja kulkas? Dapat dijelaskan seperti ini, kulit kita dapat disamakan dengan evaporator  yang ada di dalam kulkas, udara luar disamakan dengan ruang bagian dalam pipa evaporator, jaringan di bawah kulit diibaratkan sebagai bagian dalam (isi) kulkas, sedangkan sisa-sisa air di kulit diibaratkan sebagai bahan pendingin (refrigerant) yang sedang menguap di dalam pipa evaporator. Sekarang kita menuju ke kulkas, refrigeran yang menguap (berubah wujud dari cair menjadi gas) di dalam evaporator akan mengambil kalor/panas dari bagian dalam (isi) kulkas dan pada saat yang sama fan motor (kipas) membantu meniupkan hawa dingin yang berasal dari sekeliling dinding bagian luar evaporator yang dilapisi bunga es. Sebagai akibat adanya perputaran udara di ruang bagian dalam kulkas maka terjadi perpindahan kalor, hawa panas terhisap naik ke arah evaporator dan hawa dingin dihembuskan secara merata keseluruh bagian dalam ruang kulkas sehingga lama-kelamaan isi kulkas menjadi dingin. Proses pendinginan kulkas juga didukung oleh pemakaian zat refrigeran yang mempunyai karakteristik (sifat-sifat) spesifik tertentu sehingga manusia mampu menghasilkan temperatur isi kulkas jauh di bawah nol derajat Celsius bagaikan di kutub. Namun secara keseluruhan, proses pendinginan kulkas sebenarnya bukan melulu hasil kerja si evaporator tetapi merupakan kerja bareng berbagai bagian dan komponen dari coling system dan defrost system

Agar lebih jelas, marilah kita membahas aliran refrigeran pada cooling cycles. Karena proses pendinginan kulkas berhubungan erat dengan adanya aliran bahan pendingin dalam cooling cycles, maka kita perlu memahami petualangan si refrigeran ini. 

Perjalanan refrigeran dalam cooling cycles (siklus pendinginan)
Perjalanan (aliran) refrigeran dalam cooling cycles (lihat Bagan 1 di bawah) sebagai berikut: 
Kita mulai dari hisapan kompresor. Dengan adanya aliran listrik maka motor kompresor akan bekerja mengisap gas refrigeran yang bersuhu dan bertekanan rendah dari saluran hisap (dan evaporator). Kompresor kemudian memampatkan gas refrigeran sehingga menjadi uap/gas bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi, gas tersebut ditekan keluar oleh kompresor memasuki kondensor yang dingin. Gas refrigeran yang panas dan bertekanan tinggi tersebut di dalam kondensor akan didinginkan oleh udara di luar kulkas (panasnya berpindah dari kondensor ke udara sekelilingnya) sehingga suhunya turun (menjadi dingin) mencapai suhu kondensasi (berkondensasi atau mengembun) dan wujudnya berubah menjadi cair tetapi tekanannya tetap tinggi. Refrigeran cair yang bertekanan tinggi (tetapi suhunya telah rendah) ini selanjutnya mengalir kedalam penyaring (strainer dan drier). Refrigeran cair kemudian memasuki pipa kapiler yang berdiameter kecil dan panjang sehingga tekanannya turun drastis. Dari pipa kapiler, refrigeran cair yang tekanannya sudah sangat rendah ini kemudian memasuki ruang evaporator yang memiliki tekanan yang rendah hingga vakum sehingga titik didihnya yang memang ditakdirkan sudah rendah semakin bertambah rendah pula, oleh sebab itu dia segera berubah wujud menjadi gas (menguap). Ketika berubah wujud dari cair menjadi gas di dalam pipa evaporator yang panjang dan berkelok-kelok itu, oleh sebab zat refrigeran memiliki kalor laten penguapan yang besar (lagi-lagi karakteristik refrigeran memainkan perannya yang penting!) maka dia memerlukan kalor laten yang besar pula dan kalor (panas) ini diambilnya dari sekeliling evaporator yaitu isi kulkas. Kerja ini diperkuat oleh adanya daya hisap kompresor yang menyebabkan molekul-molekul gas refrigeran mendapat percepatan sehingga bergerak melesat di sepanjang lorong panjang evaporator sambil mengambil panas dari sekeliling evaporator dengan efek resultantenya adalah isi kulkas menjadi dingin. Kemudian gas refrigeran memasuki akumulator. Eitt ... ternyata kadang-kadang ada juga refrigeran yang masih berwujud cairan atau belum berubah menjadi gas. Akumulator akan memisahkan refrigeran antara yang berbentuk gas dan yang masih berbentuk cairan. Hanya refrigeran yang berwujud gas saja yang diperkenankan memasuki saluran hisap kemudian kembali ke kompresor. Di dalam kompresor, refrigeran berbentuk gas akan dimampatkan dan dipompakan lagi ke kondensor, begitu seterusnya proses ini berulang-ulang.

                                                             
                                                                         Bagan 1: Skema cooling cycles pada lemari es (kulkas)

Secara ringkas, alur perjalanan refrigeran sebagai berikut: Kompresor --> kondensor --> strainer & drier --> pipa kapiler atau katup ekspansi --> evaporator --> akumulator --> saluran hisap --> kembali ke kompresor, dst siklus ini berulang-ulang.

Bagian-bagian cooling cycles
Refrigeran (bahan pendingin): Refrigeran merupakan suatu zat yang mudah berubah wujudnya dari gas menjadi cair dan sebaliknya. Zat refrigeran (refrigerant), masyarakat menyebutnya sebagai Freon, banyak jenis dan mereknya yang beredar di pasaran. Freon sebenarnya salah satu nama dagang/merek gas, nama kimianya adalah Chloro-Flouro-Carbon atau CFC, merupakan suatu jenis bahan pendingin yang banyak dipakai pada kulkas keluaran lama. Karena CFC kemudian diketahui tidak bersahabat bagi lingkungan hidup yaitu bila terlepas ke udara bebas dapat merusak lapisan ozon yang berada dalam atmosfir bumi, maka pada kulkas keluaran baru pemakaian refrigeran jenis CFC digantikan oleh non-CFC. Jenis-jenis refrigeran non CFC yang boleh dipakai dan tidak boleh dipakai di suatu negara masih berkembang dan masih terus diteliti mengenai dampak buruknya sampai saat ini. Agar dapat menjalankan fungsinya, refrigeran harus memiliki karakteristik (sifat-sifat) tertentu, antara lain: tidak mudah terbakar, tidak beracun, tidak korosif, struktur kimianya stabil (tidak mudah terurai), titik didihnya lebih rendah daripada suhu evaporator, memiliki kalor laten uap yang besar, memiliki tekanan kondensasi yang rendah, dan memiliki tekanan penguapan yang lebih tinggi dari 1 Atmosfir.

Kompresor (compressor): Motor kompresor digerakkan oleh tenaga listrik (PLN). Dapat kita ibaratkan kompresor sebagai jantung dalam sistem peredaran darah manusia dan refrigeran dapat diibaratkan sebagai darah yang dipompa oleh jantung keseluruh tubuh. Kompresor bertugas memampatkan refrigeran sehingga menjadi uap/gas bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi, mendorong/memompa refrigeran kedalam sistem, menurunkan tekanan di dalam evaporator dan menghisap refrigeran masuk kembali ke kompresor. Di dalam kompresor (tepatnya di bagian stator) terdapat 2 gulungan (kumparan) kawat tembaga berisolasi yaitu kumparan utama dan kumparan pembantu. Kumparan-kumparan ini bila dialiri arus listrik (PLN) akan menyebabkan stator menjadi magnet yang kutub-kutubnya berlawanan dengan kutub-kutub pada rotor sehingga rotor dapat berputar. Kumparan utama berfungsi memberikan daya gerak putar bagi kerja motor kompresor sepanjang hari sedangkan kumparan pembantu  berfungsi untuk memberikan tambahan daya putar pada waktu kompresor mulai bekerja (start) 

Kondensor (condenser): Kondensor berupa gulungan pipa logam yang sangat panjang dan diperkuat dengan sirip-sirip, kisi-kisi atau pelat besi, terletak di bagian belakang kulkas dan berhubungan dengan udara luar. Kondensor bertugas mendinginkan zat refrigeran dengan suhu dan tekanan tinggi yang memasuki dirinya sehingga mencapai suhu kondensasi (mengembun). Pada lemari es ukuran kecil, kondensor didinginkan oleh udara luar di sekelilingnya sedangkan pada lemari es ukuran besar, kondensor didinginkan oleh kipas (fan).

Penyaring (strainer) dan pengering (drier): Penyaring dan pengering merupakan satu kesatuan alat, penyaring berfungsi untuk menyaring kotoran padat sedangkan pengering berfungsi untuk menyerap lembab (uap air). Strainer terbuat dari kawat/kasa tembaga yang sangat halus sedangkandrier berisi silica gel.

Keran ekspansi (expansion valve) & Pipa kapiler: Keran ekspansi terletak diantara strainer dan evaporator, berfungsi untuk menurunkan tekanan dan mengaturnya secara otomatis agar jumlah dan tekanan aliran refrigeran cair yang memasuki evaporator tetap konstan sesuai kebutuhan evaporator. Pada lemari es tertentu, keran ekspansi digantikan oleh pipa kapiler. Pipa kapiler memiliki diameter dan panjang tertentu yang dihitung (didisain) secara akurat agar berfungsi optimal sebagai penghambat gerakan refrigeran cair yang berasal dari strainer sehingga suhu refrigeran cair menurun dan tekanannya juga turun sebelum memasuki evaporator. 

Evaporator: Evaporator merupakan pipa panjang yang berdiameter besar dan berkelok-kelok, memiliki tekanan yang sangat rendah di dalamnya (hingga vakum) karena adanya hisapan yang dilakukan oleh motor kompresor. Refrigeran cair yang berasal dari pipa kapiler atau keran ekspansi segera berubah wujudnya menjadi gas ketika memasuki evaporator yang vakum tersebut. Gas yang berubah wujud tersebut akan menyerap kalor (panas) dari ruangan (isi) kulkas sehingga isi kulkas menjadi dingin.

Akumulator (accumulator): Akumulator merupakan alat penampung refrigeran yang berasal dari evaporator (baik yang berbentuk cair yang belum sempat berubah jadi gas maupun yang berwujud gas). Akumulator akan menyeleksi agar hanya refrigeran yang berbentuk gas (uap) saja yang mengalir (diteruskan) ke kompresor, dengan perkataan lain, akumulator berfungsi untuk mencegah bahan pendingin cair memasuki kompresor

Saluran hisap: Saluran hisap dengan bantuan tenaga kompresor akan mengisap gas refrigeran yang berbentuk gas dari akumulator  ke kompresor. Biasanya saluran hisap diletakkan berdempetan (melekat) pada kondensor, dimaksudkan agar panas dari kondensor mengalir ke saluran hisap sehingga kerja saluran hisap lebih optimal.
 
Di bawah ini gambar beberapa komponen sistem pendingin pada kulkas (sesama gambar tidak memakai skala/perbandingan sebenarnya)

1)    2)   3)    

  4)        5)

Gambar:

  • Nomor 1: Kompresor
  • Nomor 2: Kondensor
  • Nomor 3: Strainer/drier             
  • Nomor 4: Evaporator & akumulator          
  • Nomor 5: Akumulator     


2. Kerja mencairkan es (defrost)
Kalau kerja mendinginkan (cooling) merupakan syarat mutlak yang harus dilakukan lemari pendingin, maka kerja mencairkan es (defrost) merupakan kerja pendukung yang sangat diperlukan kulkas agar berfungsi sebagaimana mestinya. Bila defrost tidak bekerja maka bunga es akan semakin banyak bertumpuk di luar pipa evaporator sehingga akhirnya daya mendinginkan kulkas jauh berkurang dan kulkas tidak bisa mendinginkan lagi. 

Kerja defrost ada 2 jenis yaitu manual dan otomatis. Defrost manual banyak diterapkan pada lemari es model lama dan sederhana, sedangkan defrost otomatis banyak diterapkan pada lemari es masa kini. Kerja mencairkan es di evaporator dikerjakan oleh defrost heater (pemanas listrik) yang dibantu oleh alat-alat listrik yang kecil-kecil yang membentuk rangkaian listrik dengan berbagai variasi rangkaian  (tergantung merek kulkas) tetapi prinsip kerjanya sama yaitu mengatur waktu (saat) pendinginan dan pencairan es secara bergantian agar tercapai pendinginan yang optimal di dalam lemari es. Sirkuit listrik defrost cycles bersama motor kompresor merupakan bagian tak terpisahkan dari keseluruhan system kelistrikan pada sebuah kulkas. System kelistrikan kulkas merupakan bagian yang cukup rumit dan paling sering mengalami gangguan/kerusakan yang menyebabkan kulkas tidak berfungsi, tetapi kita dapat mudah memahami bila kita telah mempelajarinya dengan seksama.

 

Alat-alat listrik pada lemari es dan sistem pencairan es (defrost)
Alat-alat (komponen) utama pada lemari es adalah:
1. Control thermo (pengatur suhu, sering disebut thermostatrefrigerator cooling control, temperature control): Pengatur suhu berfungsi untuk mengatur lamanya kompresor bekerja dan berhenti berdasarkan batas-batas suhu yang telah ditentukan oleh pabrik pembuatnya. Alat ini memiliki tombol yang dapat diputar/disetel oleh pemilik kulkas. Bila suhu di dalam lemari es sangat rendah (mencapai suhu cut-off) maka kontak thermostat membuka sehingga kompresor berhenti bekerja karena tidak mendapat aliran listrik. Sebailknya bila suhu naik (mencapai suhu cut-on) maka kontak menutup sehingga kompresor mendapat aliran listrik dan mulai bekerja lagi. Suhu cut-off control thermo adalah -15C hingga -7,2C, sedangkan suhu cut-on 1,7C hingga 10,6C.

2. Defrost timer (pengatur waktu mencairkan es, defrost control): Defrost timer berfungsi untuk mengatur lama dan jarak waktu mencairkan es (defrost) di evaporator. Alat ini digerakkan oleh motor listrik kecil (+ 3,5 watt) yang akan memutar roda-roda gigi di dalamya (ingat bagian dalam mainan anak-anak yang memiliki banyak roda gigi kecil-kecil). Roda-roda gigi yang kecil-kecil tersebut akan menggerakkan kontak C sehingga secara bergantian akan terhubung ke kontak B atau D (lihat wiring diagram pada bagan 2). Lamanya waktu mencairkan antara 15-30 menit sedangkan jaraknya antara 6-8 jam sekali (tergantung pabrik pembuatnya).

3. Defrost heater (pemanas listrik): Pemanas listrik di dalam lemari es ada beberapa buah yang berfungsi untuk mencairkan bunga es di evaporator dan menghindarkan terjadinya kondensasi pada bagian-bagian lain yang tidak diperlukan pada kulkas (misalnya di bagian pintu kulkas). Pemanas listrik yang utama letaknya menempel atau sangat berdekatan dengan evaporator. Bentuk dan ukuran defrost heater bervariasi disesuaikan dengan besar kecilnya evaporator dan tergantung pula pada merek kulkas, ada yang terbuat dari kawat pemanas yang dibungkus pipa alumunium dan ada pula kawat pemanas yang dibungkus tube dari kaca.  

4. Defrost thermostat (disebut juga defrost control, bimetal): Defrost thermostat berfungsi untuk membatasi/menghentikan kerja defrost heater. Alat ini diletakkan (menempel) pada bagian yang paling dingin dari evaporator. Di bagian dalam defrost thermostat terdapat bimetal yang peka terhadap perubahan temperatur. Ketika defrost heater bekerja, maka suhu evaporator naik sehingga es mencair. Bila suhu evaporator naik mencapai 5C maka bimetal membuka kontaknya maka defrost heater tidak mendapat suplai listrik sehingga berhenti bekerja. Sebaliknya bila kompresor bekerja maka berangsur-angsur suhu evaporator turun, bila suhunya mencapai -5C maka kontak bimetal menutup.

5. Thermo fuse (disebut juga thermal fuse): Thermo fuse adalah suatu sekering pengaman terhadap suhu yang terlalu tinggi. Sekering ini berfungsi untuk melindungi lemari es terhadap bahaya kebakaran apabila defrost thermostat tidak berfungsi (rusak). Biasanya di sebelah thermo fuse terdapat bimetal yang dipasang seri dengan thermo fuse. Bimetal dalam thermo fuse akan membuka kontaknya pada suhu 21C sedangkan sekeringnya akan putus bila suhu mencapai 70C (terjadi bila bimetal tidak berfungsi/rusak).

6. Kipas (fan motor): Kipas biasanya terdapat pada bagian atas kulkas 2 pintu. Pada kulkas model tertentu, kondensor atau kompresor juga dilengkapi kipas untuk membantu proses pendinginan dirinya. Pada beberapa merek tertentu (misal: Toshiba), kipas hidup (on) bila kompresor on dan mati (off) bila kompresor off, sedangkan pada merek tertentu lainnya (misal: Sanyo), kipas on bila pintu atas ditutup dan off bila pintu atas dibuka atau pintu bawah dibuka. Fungsi kipas sangat penting pada kulkas ukuran besar untuk mensirkulasikan udara dingin yang berasal dari evaporator keseluruh bagian kulkas baik bagian freezer yang mendapat jatah +75% udara dingin maupun bagian bawah (tempat penyimpanan makanan & minuman) yang mendapat jatah +25% udara dingin, selain itu kipas berperan penting untuk membantu menarik udara panas dari bagian dalam kulkas menuju evaporator. Untuk kerja ini, arah aliran udara terbantu oleh adanya lekuk-lekuk, lorong-lorong dan lubang-lubang kecil yang terdapat pada dinding bagian dalam kulkas. Kulkas ukuran kecil atau model lama pada umumnya tidak memiliki fan motor, distribusi udara dingin terjadi secara alamiah.

7.  Door switch (saklar pintu): Saklar pintu terletak pada dinding bagian dalam kulkas di dekat pintu. Hidup-matinya (on-off) saklar pintu digerakkan oleh posisi pintu kulkas. Fungsi saklar pintu untuk on-off kipas dan lampu kulkas. Pada kulkas 2 pintu model tertentu, terdapat 2 saklar yaitu saklar pintu atas dan saklar pintu bawah, ada juga kulkas 2 pintu yang hanya memiliki 1 saklar yaitu di pintu bawah. Ketika pintu atas (freezer) tertutup maka kipas on, bila pintu atas dibuka maka kipas off.  Ketika pintu bawah tertutup maka lampu kulkas off dan kipas on, bila pintu bawah dibuka maka lampu kulkas on dan kipas off.  

8. Lampu kulkas: Lampu kulkas berfungsi untuk memberikan cahaya pada bagian dalam (tempat penyimpanan makanan dan minuman) pada kulkas. On-off-nya lampu kulkas dikendalikan oleh pergerakan pintu kulkas. Bila pintu kulkas (pintu bawah pada kulkas 2 pintu) dibuka maka lampu on, bila pintu ditutup maka lampu off.

9. Overload motor protector (pengaman motor kompresor): Overload motor protector (OMP) berfungsi untuk melindungi motor kompresor dari kerusakan (terbakar), bekerjanya seperti sekring otomatis dengan cara memutuskan aliran listrik bila suhu kompresor terlampau tinggi atau arus yang melaluinya terlalu tinggi. Overload motor protector ada yang ditaruh di luar kompresor disebut external overload motor protector, ada pula yang ditaruh menyatu dengan (di dalam) kompresor disebut internal overload motor protector. Didalam Overload motor protector terdapat bimetal yang akan membuka kontaknya bila suhu cut-off-nya terlampaui.                                                                    

10. Starter relay (start relai, start relay): Start relai adalah suatu relai yang dipasang seri dengan kumparan utama motor kompresor, berfungsi sebagai pemicu agar kumparan pembantu pada motor kompresor memperoleh arus listrik beberapa saat (beberapa detik) sehingga bekerja memutar rotor kompresor sebagai tambahan daya penggerak awal bagi kerja kumparan utama dalam upaya memutar kompresor hingga mencapai putaran penuh. Jadi start relai bekerja sebagai saklar sementara bagi kumparan pembantu agar dapat bekerja selama beberapa detik.

11. Starter capacitor (start kapasitor, start capacitor, start condensator, motor start capacitor): Start kapasitor adalah suatu kapasitor yang dipasang/dihubungkan seri dengan start relai dan kumparan pembantu pada kompresor. Start kapasitor untuk kulkas dipakai yang mempunyai kapasitas besar (25-70 Mikrofarad) agar tersedia arus besar yang mengalir ke kumparan utama, gunanya untuk menambah daya gerak putar awal (torsi awal) bagi kumparan pembantu. Kapasitor adalah alat listrik yang dapat menyimpan arus listrik, semakin besar kapasitasnya maka kemampuan menyimpan listriknya semakin besar. Kelemahannya, arus listrik yang sangat besar yang mengalir melalui terminal (kontak-kontak) start relai akan menyebabkan timbulnya percikan api ketika start relai bekerja sehingga start relai menjadi panas dan mudah rusak. Untuk menghindarkan kerusakan start relai maka antara kedua kaki start kapasitor dipasang tahanan (resistor) sebesar 15-18 KiloOhm 2 watt yang gunanya untuk membuang sisa muatan listrik yang tersimpan pada start kapasitor.

Catatan: Pada beberapa merek lemari es (misal: Sanyo), kerja defrost timer, temperature control dan defrost control disatukan menjadi satu blok sirkuit berupa printed wiring yang terdiri dari beberapa IC, transistor, trafo kecil, dioda, dioda zener, resistor, kapasitor, dll.

Di bawah ini gambar beberapa komponen pada sistem kelistrikan kulkas (sesama gambar tidak memakai skala/perbandingan sebenarnya)

6)   7)    8)


9)     10)    11)


12)     13)        14)

Gambar:

  • Nomor 6: Thermo control
  • Nomor 7: Defrost timer
  • Nomor 8: Defrost heater
  • Nomor 9: Defrost thermostat (bimetal)
  • Nomor 10: Thermo fuse
  • Nomor 11: Fan motor
  • Nomor 12: Skema overload motor protector
  • Nomor 13: Starter relay
  • Nomor 14: Starter capacitor

 

Cara kerja sistem kelistrikan dan proses mencairkan es (defrost)
Keseluruhan proses kerja pada sistem kelistrikan sebuah kulkas sebagai berikut (perhatikan bagan 2): 
Ketika steker kulkas dicolok pada stop kontak sumber listrik (tegangan PLN), maka arus listrik segera mengalir ke control thermo (ceritanya ini kulkas baru sehingga suhu kulkas masih panas dan kontak control thermo sedang terhubung) lalu menuju defrost timer (kebetulan pula terminal C dan B sedang terhubung) dan menyetrum kompresor. Arus listrik PLN mengalir melalui kumparan utama kompresor, overload motor protector, kembali ke sumbernya (PLN). Arus listrik PLN juga mengaliri starter capacitor, kaki-kaki starter relay, kumparan pembantu kompresor, overload motor protector, dan kembali ke sumbernya. Kumparan pembantu membantu memberikan putaran awal pada kompresor. Segera kompresor mulai bekerja dan sayup-sayup terdengarlah desir getaran rotornya yang sedang berputar. Kipas di dalam kulkas juga berputar. Body kompresor semakin panas pertanda dia bekerja baik, body bagian belakang kulkas bila diraba juga terasa hangat pertanda kondensor bekerja baik. Bila proses pendinginan evaporator berjalan baik, isi kulkas semakin bertambah dingin. Bila beban kulkas besar karena isinya banyak maka kompresor semakin lama berputar. Apabila kulkas telah dingin dan suhu cut-off pengatur suhu telah tercapai maka kontaknya membuka dan arus listrik terputus (off) sehingga kompresor berhenti (beristirahat), juga kipas dan timer motor berhenti. Bila suhu cut-on control thermo tercapai maka kontaknya menutup dan kompresor, kipas dan timer motor bekerja kembali.

Oleh kerja timer motor, maka pada suatu saat kontak C-B terbuka dan kontak C-D terhubung sehingga kompresor dan kipas berhenti bekerja dan defrost heater (pemanas listrik) mendapat aliran listrik dan mulai panas, memanaskan evaporator sehingga bunga es di evaporator mencair, airnya dialirkan ke bagian pembuangan di bagian belakang bawah kulkas. Timer motor dapat tetap bekerja karena mendapat arus listrik dari sumbernya (tegangan PLN) melalui control thermo (sedang cut-on), C-A, thermo fuse dan kembali ke sumber listrik PLN. 

Setelah bunga-bunga es di evaporator mencair seluruhnya menjadi air, perlahan-lahan temperatur di evaporator naik, bila temperaturnya sudah mencapai 5C maka bimetal yang berada di dalam defrost thermostat mengalami perubahan bentuk sehingga kontaknya membuka, akibatnya aliran listrik ke defrost heater terputus dan defrost heater berhenti bekerja dengan akibat lebih jauh adalah terhentinya proses mencairkan es di evaporator. Pada saat ini kompresor belum bekerja karena timer motor (Tm) masih harus menuntaskan kerjanya hingga + 15-30 menit (waktu yang dibutuhkan untuk kontak C dan D berhubungan). Masih ada sisa waktu beberapa menit menjelang kompresor bekerja kembali, sisa waktu ini dimanfaatkan sebaik-baiknya untuk mengalirkan seluruh air ke tempat pembuangannya di bagian belakang kulkas. Setelah itu kontak C-D membuka dan kontak C-B berhubungan kembali sehingga motor kompresor mendapat arus listrik, terdengar suara "klik" disusul suara berdesir yang berasal dari kompresor tanda kompresor telah 'hidup' dan kipas juga hidup kembali. Proses pendinginan kulkas (cooling cycles) dimulai kembali. 

Bagan 2: Diagram kabel (wiring diagram) Lemari Es merek Gold Star model GR22 - 2GF (nama alat-alat disesuaikan dengan service manual kulkas ini).



Kesimpulan dan saran

Kesimpulan:
1. Siklus pendinginan dan siklus pencairan bunga es di evaporator merupakan dua proses yang saling bahu-membahu untuk mencapai tujuan utama kerja kulkas yaitu mendinginkan isi kulkas. Bila salah satu atau kedua siklus ini mengalami gangguan, maka kinerja kulkas menurun (kulkas tidak bisa mendinginkan lagi.)

2. Agar bisa memperbaiki sendiri kulkas yang rusak atau terganggu, kita perlu memahami cara kerja kulkas, terutama bagaimana proses pendinginan dan pencairan bunga es. Bila sudah bisa memahami dengan baik maka diharapkan kita bisa melacak sumber gangguan pada kulkas.

 

Saran yang dapat diberikan adalah:

Kepada para pembaca, peneliti dan orang-orang yang menyukai teknik pendingin, dihimbau untuk bekerja keras agar dapat menemukan jenis refrigeran baru yang tidak merusak lapisan ozon (selamatkan bumi!), lebih baik lagi bila mampu menciptakan mesin pendingin (kulkas dan AC) dengan sistem yang benar-benar baru tetapi tidak berdampak buruk bagi lingkungan sehingga kulkas dengan sistem yang ada seperti sekarang tidak akan dipakai lagi pada masa depan di seluruh dunia.

============================================================================

============================================================================

Referensi dan gambar
1.  Handoko K., Teknik Lemari Es, Jakarta, 1981.
2.  http://
www.wikipedia.com, diakses 8 Januari 2011.
3. 
http://www.tradenote.net/keyword/Condensers/?type=sell, diakses 9 Januari 2011.
4.  
http://www.chinaqualitycrafts.com/, diakses 10 Januari 2011.
5. 
http://www.best-b2b.com/, diakses 10 Januari 2011.
6.  
http://tommyji.en.made-in-china.com/product/VMaxmvbAmRpJ/China-Copper-Accumulator.html, diakses 10 Januari 2011.
7.  
http://www.gurumuda.com, diakses 10 Januari 2010
8.  
http://smec.en.hisupplier.com/, diakses 18 Januari 2011.
9. 
http://www.appliance411.com/
, diakses 18 Januari 2011.
10. 
http://hvactutorial.wordpress.com/
, diakses 19 Januari 2011.
11. http://www.tradevv.com/, diakses 19 Januari 2011.

Share

Comments   

 
#75 Bayu 2014-04-18 03:55
Salam sukses.
Kenapa ya kok pintu kulkas saya nyetrum saat di sentuh jadi kaget dan berbahaya tersebut ntunya. Jadi perkiraannya apa kokponen yang rusak ya? Dan hidup kompresornya pun hanya beberapa detik lalu mati lalu hidup beberapa detik lalu mai kembali begitu seterusnya. Dan kulkaspun tidak dingin. Mohon petunjuk agar dapat diperbaiki sendiri terimakasih

Balas:
Yth Sdr Bayu,
Solusi untuk kulkas nyetrum, pasang kabel arde yang menghubungkan body kulkas dengan tanah, kemudian steker dicabut, tunggu kira-kira 15 menit lalu dicolok lagi dengan posisi dibalik. Tes dengan obeng tespen, mudah2an tidak ada lagi arus listrik yg bermuatan melalui body kulkas.

Untuk kulkas tidak dingin: ketika kulkas dalam kondisi terpasang (dicolok), cabut dulu steker dari stop kontak PLN. Pertama-tama bisa dicek evaporator-nya. Untuk mencapai evaporator, buka dulu dinding bagian dalam freezer (dekat fan). Lihat apakah evaporator dilapisi oleh bunga es secara merata? bila ya, kemungkinan sistem defrost yang gagal/terganggu . Bila demikian, maka harus dicek satu-persatu onderdil sistem defrost untuk mencari bagian yang terganggu. Tapi bila evaporator tidak dipenuhi bunga es, mungkin yang terganggu adalah bagian cooling system. Sebelumnya dipahami dulu cara kerja kulkas (dapat dibaca pada artikel di atas.)
Demikian semoga membantu.

Terima kasih
Quote
 
 
-1 #74 wasa 2014-04-11 04:50
Slamat Siang Mas,
Saya punya kulkas 2 pintu merk LG. Awalnya ngga pernah ada mslah Dg kulkas saya, tp kemarin stlh dibersihkan(dlm posisi nyala) oleh istri, kulkasnya tdk mau dingin lg tp freezer nya ttp normal mau dingin. Sy taruh arakan freezer di Max kulkasnya ttp ngga mau dingin, dan freezer nya dingin smpe muncul bunga es. Kira2 apa ya penyebabnya, Mohon pencerahannya. Trm lah.

Balas:
Yth Sdr Wasa,
Ruang bawah kulkas tidak dingin setelah dibersihkan bisa disebabkan beberapa kemungkinan, antara lain: lubang sirkulasi udara tertutup oleh barang-barang tertentu, isi kulkas terlalu padat sehingga sirkulasi udara tidak bekerja optimal, setting (setelan) thermostat berubah, sistem defrost terganggu akibat pintu kulkas terbuka terlalu lama.

Solusi yang bisa dicoba adalah meluruhkan seluruh bunga es yang menempel di evaporator. Untuk melakukan itu ada 2 cara, pertama dengan membuka dinding bagian dalam freezer (tentulah sebelumnya memutus aliran listrik dengan mencabut dulu stop kontak kulkas), lakukan dengan hati2, kalau sulit jangan dipaksa. Bila sudah mencapai evaporator, siramlah dengan air hangat agar seluruh bunga es luruh. Tunggu sampai semua air dan bunga es turun. Kosongkan air di tempat pembuangan air di bagian belakang bawah. Pasang lagi penutup evaporator, kemudian nyalakan kembali kulkas. Cara kedua, matikan kulkas dengan cara mencabut stop kontak kulkas, kosongkan kulkas, tunggu sampai 1 hari sebelum dinyalakan kembali. Diharapkan seluruh bunga es sudah mencair (ditandai dengan menetesnya air sampai selesai di tempat penampungan air di bagian belakang bawah). Keesokan harinya colok kembali stop kontak. Lihat hasilnya.

Bila cara di atas tidak berhasil, terpaksa harus dicari kerusakannya, mungkin ada onderdil pada sistem defrost yang rusak.
Terima kasih
Quote
 
 
0 #73 komang 2014-04-10 00:27
mas saya mau tanya.....kemar in bulan maret saya kan beli kulkas merk sharp....awalny a beli sih suaran ada kaya freon berjalan.(gruut gruut,sekarang suara itu jika berenti dibarengi dg suara kleto kletok ( gruut kleto...grruut kletok) gitu mas...trus...hi dupnya kira kira 5 menit...lagi off..setelah lima menit lagi hidup...kira kira normal ga mas ada yg rusak ga..? ...tp pengaturanya saya taruh di min....tp keaadanya tetep dingin( normal bisa bikin es)..mohon pencerahanya thk

Balas:
Yth Sdr Komang,
Pada prinsipnya, sepanjang kulkas masih bisa mendinginkan dan bagian freezer bisa membuat es batu maka dapat dikatakan kulkas dalam kondisi normal. Suara gruut2 berasal dari aliran refrigeran di dalam sistem pendingin yang dipicu oleh berputarnya (on) mesin kompresor. Sedangkan suara kletok2 memang kurang wajar, kemungkinan disebabkan getaran benda yang terlepas, mungkin ada baut atau kerikil di bagian belakang bawah kulkas di dekat kompresor. Sebaiknya pengaturan thermostat jangan ditaruh di level min karena menyebabkan periode on - off kompresor semakin pendek. Coba taruh pada level pertengahan agar kerja kulkas tidak terlalu berat, tidak boros listrik (bila kompresor sering on-off, maka memerlukan daya listrik yang lebih besar untuk putaran awal/on).
Terima kasih
Quote
 
 
0 #72 dadan 2014-04-08 08:50
gan ane mau tanya ketika kulkas dihidupkan(dico lokin) bagian belakang kulkas langsung panas,, itu kira kira kenapa yaa,,

Balas:
Yth Sdr Dadan,
di bagian belakang kulkas yang berbatasan dengan penutup kulkas bagian belakang terdapat komponen pendingin yang bernama kondensor. Kondensor bertugas mendinginkan regrigeran yang melaluinya (berasal dari kompresor). Sesuai dengan Hukum Thermodinamika II yang mengatakan bahwa kalor (panas) berpindah dengan sendirinya dari benda bersuhu tinggi ke benda bersuhu rendah. Benda bersuhu tinggi yang dimaksud adalah kondensor, sedangkan benda bersuhu rendah disini diperankan oleh dinding bagian belakang kulkas dan udara sekitarnya. Alhasil, dinding belakang kulkas menjadi terasa panas. Silahkan baca artikel di atas.

Demikian, semoga membantu.
Terima kasih
Quote
 
 
0 #71 imaz 2014-01-18 06:31
Saya mw tnya.. Sy pny kulkas merk sharp samurai yg pintu satu, msih bru hmpir 3 minggu... Nah akhir2 ini sya sring lihat atas kulkas ny ko basah trus y? Knp y ? Apakh itu tdk apa2 ato ada kruskan?

Balasan:
Yth Sdri Imaz,
Karena di bagian dalam kulkas dingin sedangkan udara di luar kulkas lembab dan suhunya lebih hangat maka terjadi proses kondensasi sehingga udara luar berubah menjadi titik2 air (mengembun) di permukaan kulkas. Tidak ada masalah sepanjang kulkas bisa berfungsi baik (mendinginkan).
Terima kasih
Quote
 
 
0 #70 kris 2014-01-12 19:30
Mau nanya, proses defros nya lama banget, knapa ya?

Balasan:
Yth Sdr Kris,

yang Anda maksud lama itu lamanya berapa lama ya?
Menurut saya, sebaiknya kita tdak perlu terlalu menghitung waktu/lamanya proses defrost sepanjang kulkas kita berfungsi dengan baik. Yang disebut berfungsi baik adalah kulkas bisa mendinginkan makanan/minuman yang ditaruh di dalamnya sesuai harapan kita, dan bagian freezer bisa membuat es batu dalam tempo beberapa jam. Ketika kulkas tidak berfungsi sebagaimana yang kita harapkan, maka barulah kita boleh memperhatikan terjadi-tidakny a defrost serta lamanya proses defrost.
Terima kasih
Quote
 
 
0 #69 khalid 2014-01-11 14:53
mas, saya punya kulkas merk sanyo 2 pintu, kulkasnya tdk bisa membuat es ..
tolong pencerahannya mas . trimakasih

Balasan:
Yth Sdr Khalid,
kalau kulkas tidak bisa membuat es, biasanya ada yang terganggu, ada 2 kemungkinan yaitu terganggunya sistem defrost atau terganggunya sistem cooling. Untuk memperkirakan, slahkan dipelajari cara kerja lemari es pada tulisan di atas. Tapi bila Anda tidak biasa membongkar sendiri peralatan listrik, sebaiknya serahkan pada ahlinya.
Terima kasih
Quote
 
 
0 #68 khalid 2014-01-11 14:46
:-)
Quote
 
 
0 #67 designantoo 2014-01-07 09:46
gan.. ane mau tanya.

di rumah kan ada kulkas 1 pintu merk goldstar skitar tahun 1996.

nah tiap kali memutar pengatur suhu ke no 1 (kn ada seberapa dinginnya dari o , min , 1 2 3 4 5 6 , max) .. kulkas ini seperti langsung ke angka "max" dan alhasil dinginnya kebangetan gan..

yang mau ditanyakan, kira2 apanya yang rusak yah gan??

terimakasih sebelmnya.

Balasan:
Yth Sdr Designantoo,
Ada alat yang bernama thermostat yg berfungsi mengatur suhu di dalam kulkas. Bila suhu di dalam kulkas meningkat pada ambang batas tertentu (antara 1,7 - 10,6 derajat Celsius) maka cairan dan gas di dalam pipa kapiler thermostat akan mengembang shg mendorong tool di dalam thermostat (membran dan bellow) shg kontak/terminal menutup (on) shg kompresor hidup, demikian pula sebaliknya bila suhu turun pada batas tertentu maka terminal membuka shg kompresor mati. Toleransi untuk buka tutup terminal thermostat ditentukan oleh tingkat ketegangan pegas yang terdapat di dalam thermostat. Tingkat ketegangan pegas diatur oleh switch dengan gradasi 0 -6 (spt kulkas Anda). Nah nampaknya bagian switch mengalami "aus" sehingga ketika distel pada posisi angka 1 meleset menjadi posisi 6.

Solusi: jangan stel pada angka 1 (karena terlalu kecil), setel saja pada angka 2 atau 3. Atau ganti thermoststnya.
Terima kasih
Quote
 
 
0 #66 septi 2013-12-30 11:44
Mas sy mo tny.kulks sy polytron 1pintu baru sbulan. Smlmn saya cabut supaya bunga es mencair.stlh d hdpkn lg jd g bs beku,dn suara kompsrny trs bnyi nggk henti henti.gmn ngatasinny apa kerusknny
Trmksh

Balasan:
Yth Sdri Septi,
Moon maaf atas keterlambatan balasan ini.
Kemungkinan ada masalah di sistem cooling kulkas Anda, misalnya adanya sumbatan aliran refrigeran, kebocoran. Bisa dicoba dicabut kembali steker kulkas, tunggu 1 - 2 jam lalu dicolok kembali. Tunggu beberapa jam, perhatikan apakah sudah bekerja normal yang ditandai dengan mulai dinginnya ruangan dalam kulkas.

Karena kulkas baru beli 1 bulan, bila tidak menolong sebaiknya hubungi penjual atau service center-nya.
Terima kasih
Quote
 

Add comment


Security code
Refresh

Download Free Joomla Templates by vonfio.de
This site uses encryption for transmitting your passwords. ratmilwebsolutions.com